運転していて気付いたのが、パサートと前車のゴルフで速度に対するギアが違うという事。
例えば
パサート
・7速には80km/hくらいまでならないと入らない
・100km/h巡航時の回転数は1800rpmくらい
ゴルフ
・60km/h超えた時点で7速に入っている
・100km/h巡航時の回転数は2100rpmくらい
パサートは1.4L、前車のゴルフ7は1.2Lとエンジンは違うので、当然挙動は違うと思いますが、一番燃費がいい巡航速度はどこかが気になります。回転数から速度を求める式を使って求めてみました。
計算式：
(km/h)＝回転数(rpm)÷変速比÷最終減速比×タイヤ外径×3.14÷1000×60÷1000
パサートの7速変速比：0.653、最終減速比：3.428、タイヤ外径(215/55R17)：668mmとして、回転数は最大トルクを出力する一番最小の回転数が 1500rpmなので、1500rpmとして計算すると・・・
パサート(1.4L)
80kmで7速に入り、1500rpm 7速：84km/h、100km/h巡航時：1800rpm
同様にゴルフ7のスペックから計算してみると
ゴルフ7(1.2L)
65km/hで7速に入り、1500rpm 7速：70km/h、100km巡航時：2200rpm
パサートR-Line(2.0L)や、Audi A4の1.4でも同じ計算をしてみました
80kmで6速に入り、1500rpm 6速：86km/h、100km巡航時：1750rpm
Audi A4 (1.4L)の場合は
86km/hで7速に入り、1500rpm 7速：93km/h、100km巡航時：1600rpm
上記計算とメーター誤差を考慮すると、ゴルフ7(1.2L)は70〜80km巡航、パサート(1.4L)も(2.0L)共に80〜90km/h巡航、Audi A4(1.4L)は90〜100km/hで巡航するのが 一番燃費が良いことになりますが、この解釈・計算で合っているだろうか・・・？
